该协会的目标

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    吸引中转和外贸货物到

    “跨里海国际运输路线”

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    发展综合物流产品

    “跨里海国际运输路线”

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    实施有效的运价政策

    成本优化和综合服务成本

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    建立并进一步改进统

    一的运输过程工艺

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    确保“跨里海国

    际运输路线”对比其他运输线路的竞争优势

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    协调降低涉及边检

    和海关手续货物和集装箱在港口和口岸站重新整理的行政壁垒。

    今天的«跨里海国际运输路线»国际协会

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    «跨里海国际运输路线»汇集并代表了跨里海国际运输通道上一系列国家和企业的利益,是对历史上著名“丝绸之路”的伟大复兴。

    «跨里海国际运输路线»旨在协调亚欧双向货物运输通道上所有运送过程参加者,并提供必要的信息保障。

    «跨里海国际运输路线»推动了行政手续的简化,建立了公平竞争的换件,为各国企业提供了最大了效益保障,特别是位于跨里海国际运输通道之外的国家。

    «跨里海国际运输通道»国际协会的创始人

    阿塞拜疆铁路股份公司

    阿塞拜疆铁路股份公司

    阿塞拜疆里海航运股份公司

    阿塞拜疆里海航运股份公司

    阿克套海上国际商务港国有股份公司

    阿克套海上国际商务港国有股份公司

    巴库国际海港股份公司

    巴库国际海港股份公司

    巴统海港有限责任公司

    巴统海港有限责任公司

    格鲁吉亚铁路股份公司

    格鲁吉亚铁路股份公司

    哈萨克斯坦铁路国有股份公司

    哈萨克斯坦铁路国有股份公司

    新闻

    2018年5月16日至18日在上海(中国)跨里海国际运输线路国际协会参加了中国上海第十八届中国国际物流、运输、信息技术和供应链管理博览会。

    在主题为"未来港口:建立枢纽,加快互联互通"的2018年巴库世界港口大会前夕,2018年5月7日至8日在巴库市(阿塞拜疆)举行了工作组和法人协会“跨里海国际运输线路国际协会”大会巡回会议。

    2018年4月5日,属于阿塞拜疆国家里海航运公司的“马赫穆德·拉吉莫夫”集散船停泊在阿克套海港(哈萨克斯坦),目的是对跨里海国际运输线路上的定期集装箱支线船运输进行维护。第二天,哈萨克斯坦生产的小麦和扁豆装载到70个20英尺的集装箱(TEU)后,该船被运往相反方向。

    集装箱多式联运线«游牧快递» («Nomad Express»)

    组织定期集装箱列车从亚洲到欧洲交货时间14-15天

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    预计集装箱运量在向中国-高加索-土耳其(千标准箱)

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    组织跳过试点集装箱列车
    “Nomad Express”

    • 石河子(中国) -凯施鲁(阿塞拜疆)(6天),货物:烧碱;•石河子(中国) -凯施鲁(阿塞拜疆)(6天),货物:烧碱;
    • 2列车连云港(中国) - 伊斯坦布尔(土耳其)(18-19天)货物:杂品;
    • 3次列车成都(中国) - 伊斯坦布尔(土耳其)(17天);
    • 切尔诺莫尔斯克(乌克兰) - 多斯托克(哈萨克斯坦),货物:消费品(16天)。
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